液氮罐内、外胆由高强度铝合金制成， 内胆和外胆之间是真空。运输罐与贮存罐相比有特制的防震结构， 坚固耐用。广大改良员所用的一般为10L 罐， 既便于运输， 又有良好的冷藏性能。由于罐体处于真空状态， 外胆承受的大气压力约有4 000~ 5 000 kg， 所以在使用过程中， 应严防过度碰撞和冲击。
液氮罐在过度碰撞和冲击下， 易产生凹陷， 如凹陷后性能不变， 则仍可继续使用， 否则将无法修复。液氮罐的颈管是用玻璃增强塑料制成， 具有极低的热导率， 可以把从颈管进入的外部热量控制在*低限度。颈管细长且周围有凹槽， 这便于及时地将汽化的氮气排出罐外， 减轻罐内气压。液氮的温度约为- 195-8 ， 通称- 196 。
因为液氮是反复高压冷却形成的， 所以液氮的密度远比气体氮大的多。1 L 液氮汽化后， 在温度上升15 后将要膨胀为680 L 的氮气， 即膨胀680 倍， 有巨大的膨胀性。在生产实践中， 有的改良员把颈管用异物填充并外覆上胶皮， 盖上盖子后再用塑料裹紧来防止液氮的挥发， 这种做法是极不科学的， 会使罐内压力过高而损坏
液氮罐。
氮气虽是无味、无毒的气体， 但在通风不良的情况下， 可导致人窒息而死亡。因此液氮罐的存放不宜选择居室， 应放置于阴凉通风处。液氮是液体， 在运输或贮存时应严防
液氮罐倾倒。
